两会聚焦船舶企业未来发展方向

两会期间，政府工作报告对下游产业的推动力将进一步增强，加快制造强国建设。

随着制造业回暖态势不变，船舶产业的高速发展，整体接单量增加。为首的扬子江船业集团净利润同比增长67%，达到29亿元；全年接单量共计74艘、总价值为21亿美元。其接单量排名全球第二，手持订单量排名中国第一。这一成果无疑带动了上游原材料的需求，让产能得到更好地发挥，中国船舶制造也将成为世界口碑。

政府工作报告中提到，为了推进污染防治取得更大成效。巩固蓝天保卫战成果，今年二氧化硫、氮氧化物排放量要下降3%。

紧接着，2020年全球限硫规定实施日期的临近，硫氧化物（SOx）排放开始成为焦点，船舶产业必须实施限硫规则的具体计划。这样一来，船舶配套业迎来了新机遇，江南造船（集团）有限责任公司总工程师胡可一表示，倡导船舶配套业的品牌化建设、智能化发展，呼吁配合崇明区生态岛建设，进一步推进绿色造船。

现阶段，国家主席习近平表示：“发展是第一要务，人才是第一资源，创新是第一动力。”在人才培养方面，上海海洋大学校长程裕东建议，培养高质量海洋人才，要加强海洋综合学科建设，建立起海洋综合人才和专家培养机制。

想要加快成为制造强国，必然需要稳扎稳打，培育出高端人才。